安全问题一直都是大家关心注重的问题,隧道安全更是如此,从安全的角度考虑,国家规定隧道建设要设置逃生管道,预防安全问题的发生,我公司为了响应国家的政策,由技术部门,研制出了新型**高分子逃生管道,该新型逃生管道根据人体结构外径设置为800mm,厚度30mm.云南昆明隧道逃生管厂家
由于**高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻,拆装和搬运方便;**高分子量聚乙烯隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后*恢复原来形状,**高分子量聚乙烯隧道逃生管道为 公路隧道施工逃生应急救援提供了较为安全可靠的**;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远**过 一般管道。交通部门采用新材料(**高分子量聚乙烯)对公路?隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,**高分子量聚乙烯应急救援通道的结构尺寸符合人体工 程学原理,结构简单,拆装方便。最后,通过对**高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了**高分子量聚乙烯逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。云南昆明隧道逃生管厂家
应用领域:
①**高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的**高分子量聚乙烯管道,管节长度为3m,壁厚30mm,**高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接,U型卡链扣连接,每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
?②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。?
③**高分子量聚乙烯隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
④**高分子量聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的承插**高分子量聚乙烯管道,设置起点为较新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工 作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,**高分子量聚乙烯隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输 各种物品,承插**高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将**高分子量聚乙烯管道冲脱。?
⑤**高分子量聚乙烯隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。?
⑥**高分子量聚乙烯隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装30°钢制过渡弯头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。?
⑦设置的**高分子量聚乙烯隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
⑧**高分子量聚乙烯隧道逃生管道布设长度为100m。云南昆明隧道逃生管厂家
?? 公司可根用户要求,完善连接方式,为客户量身定做,满足用户不同需求,追求卓越,敢于创新,!真诚接受朋友们的意见与建议,力争把隧道逃生管道研发做到精益求精,产品由中国财产保险公司承保,一次采购,永远放心,为隧道施工保驾*!
5、逃生管道设计合理,安装方便。逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。逃生管道安装、起吊、方便。
本着拆装方便的原则,逃生管道与管之间的连接方式为**脚架螺丝快速链接。 故在安装施工组织中较为方便,当**安装时,只需将两管对接,链上快速脚架及增强型螺丝链接。
云南**高分子隧道逃生管厂家的种类:
1、**高分子隧道逃生通道、逃生管道,是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm,每节长度3米,每米重量69.7公斤(钢管每米重量210公斤)。
2、钢管,我公司生产的钢制逃生管,做了内外防腐,防氧化,使用时间长,钢制逃生管道的规格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,也可以订做。
需要满足以下2点要求:
1、逃生通道的抗冲击性能要好,能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击
2、逃生通道的口径要大,一般常用的逃生通道的规格为DN600-DN800mm,这种规格的管道的更适合人体爬行。
逃生管道的设计标准:
管道长度
工厂生产的每节隧道逃生管道长度为6m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进.适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便.后取每节管道长度为3米等。
管道连接
逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把靠后的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。**高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对*.适台管道逃生系统。
管材选用
逃生系统的管材选材主要有钢制逃生管道,以及新型抗冲击**高分子隧道逃生管道.其中.钢制逃生管道价格*,但是管子较重,不利于施工中同步向前推进搬运。尽管**高分子隧道逃生管道价格较贵.但其所需管径小,占用窜问少,对隧道施工影响较小;同时重量轻.方便施工中同步向前推进搬运.另外.**高分子隧道逃生管道也可重复。因此,**高分子隧道逃生管道较为合适。
管径设计
由于所需逃生管道的尺寸设计日前尚未有相关规范以及参考数据.因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法,并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列.确定管道外径尺寸为800mm。
管道壁厚
需要选择适当的管道壁厚尺寸.尺寸太小*在隧道塌方时遭隧道**部岩石砸坏:尺寸太大增加重量.既增加成本.也不利施工中向前转运。为台理确定管道壁厚R寸.我们采用近似汁算法、有限元模拟计算法以及现场模拟来进行。综合不同方面的考虑。后取隧道逃生管道壁厚为10mm以上。
云南**高分子隧道逃生管厂家的连接:
隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把后面的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。**高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对*.适台管道逃生系统。隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,外径为800mm**高分子量聚管材,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中安全离开。这项技术的运用,能将隧道施工人员伤亡降到。省公路开发公司董事长孙乔宝: 一般*出问题的就是掘进和二层之间,我们在招标时就要求,准备60米长的管道,一旦从掌子面发生坍塌,埋下来,工作人员通过管道就可以出来。
所用管材采用φ800mm管道,管节长度根据现场情况来定可选用、6m、12m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
**高分子隧道逃生通道物理参数
项目 单位 试验方法 **高分子材料型号 其它工程塑料
SLL-2 SLL-3 尼龙66 聚碳酸酯 聚甲醛 聚四氟乙烯
密度 g/cm³ ASTM D1505 0.935 0.930 1.14 1.2 1.4 2.16
平均分子量 GB/T1841-1980 粘度法 250万 300万 - - - -
屈服点应力 Kg/cm² ASTM D638 220 220 - - - -
抗张强度 Kg/cm² ASTM D638 400 500 750 640 700 200
断裂伸长率 % ASTM D638 350 300 200 110 75 300
抗冲击强度(无缺口) Kg.cm/cm ASTMD256/td> 破坏不了 破坏不了 11 80 10 16
抗冲击强度(缺口) Kg.cm/cm ASTMD256 110 105 - - - -
布氏硬度 D ASTMD2240 40 40 100 118 120 -
动摩擦系数 Kg/cm².m/s 三井汕化 0.2 0.2 0.4 - 0.4 0.2
磨损率(砂磨法) mg 三井汕化 20 15 - - 170 225
热变形温度 ℃ ASTM D648 85 80 200 138 170 121
膨胀系数 10-4/℃ ASTMD696 1.5/td> 1.5 0.8 0.66 0.81 1.0
高耐磨性:是钢管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龙的4倍。实践证明,UPE管材是小颗粒浆体输送的常用耐磨管道。
高耐腐蚀性:**高分子量聚乙烯具有饱和分子结构,化学稳定性能较高,能耐各种腐蚀性介质和**溶剂侵蚀。
高柔韧性:断裂伸长率可达 400% 以上,施工中有较大的弯曲,地壳沉降时拉长至自身的三倍仍然不会断裂。
高抗冲击性:抗冲击强度居各种塑料**,是高密度聚乙烯的10倍,尼龙的 6倍。无论是外力强冲击还是内部压力波动、冲击,都难以使其开裂。